冷間鍛造部品

冷間鍛造とは？

金型を用いて常温で金属などに力を加えて変形をさせ、目的の形状に成形する加工技術です。丸嘉工業では、パーツフォーマを用いて冷間鍛造を行っています。
丸嘉工業の冷間鍛造品は、ベアリング、パワーステアリング、トランスミッション、インフレータなど様々な自動車部品や農機具、自転車、草刈り機にも採用されています。近年は水素燃料電池車(FCV)にも採用され、環境対応車の普及にも貢献をしています。

冷間鍛造のメリットとは？

力を加えて変形をさせることで、金属の内部組織が緻密で均質になるため、引張強度、硬度などの機械的性質が改善されます。また、目的の形状に成形されることから、機械加工が省略でき、最小限の材料で加工可能なため、材料の節減につながっています。

パーツフォーマとは？

冷間鍛造素形材一覧

ベアリング向け (材質: SUJ2)

パワーステアリング向け (材質:炭素鋼S25C – S45C)

ソレノイドバルブ向け (材質 : ELCH2)

インフレータ向け (材質 : S15C)

農機具向け (材質 : ELCH2)

その他部品 (材質 : SCr420)

丸嘉工業の冷間鍛造の強みは?

丸嘉工業では、穴にこだわりを持って日々技術開発をしています。
特に超深穴冷間鍛造加工(特許取得済)という技術を保有し、L/D(穴径に対する深さの割合)=最大13.9倍の加工を鍛造困難なSUJ2などの硬い材質でも実現し、量産化をしています。

超深穴冷間鍛造加工事例

従来工法(ドリル加工)では12.4秒の加工時間がパーツフォーマで1秒に短縮

	加工時間	▲92%
	重量比	▲40%
	コスト	▲20%

深穴冷間鍛造部品一覧

トランスミッション向けプラネタリピン用冷間鍛造部品 (1)

	材質	SAE5120
	外径	16.76mm
	全長	80.9mm
	加工率	10.8%
	L/D	13.9倍

トランスミッション向けプラネタリピン用冷間鍛造部品 (2)

	材質	SUJ2
	外径	8.55mm
	全長	40.5mm
	加工率	17.7%
	L/D	8.7倍

トランスミッション向けプラネタリピン用冷間鍛造部品 (3)

	材質	SUJ2
	外径	31.7mm
	全長	49.8mm
	加工率	38.6%
	L/D	2.2倍

パワーステアリング向けシャフト用冷間鍛造部品

	材質	S45C
	外径	19.4mm
	全長	116.5mm
	加工率	23.6%
	L/D	12.4倍

ソレノイドバルブ向けケース用冷間鍛造部品

	材質	ELCH2
	外径	29.0mm
	全長	37.5mm
	加工率	77.9%
	L/D	1.3倍